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五艘同坞齐出 多艘巨轮批量出坞在恒力重工已成常态
本报讯(记者 王军)9月18日,恒力重工再传捷报,4号船坞建造的五艘巨轮同时出坞,恒力重工四座世界级船坞组成的核心生产线齐头并进,如火如荼。
4号船坞长860米、宽146米,可同时建造4艘24000标准箱集装箱船,规模世界最大。本批次的五艘巨轮同步圆满完成了坞内建造,同日顺利出坞。
9月17日下午,4号船坞闸门开启,海水奔腾涌入坞内,在坞底激荡起层层涟漪。五艘巨轮沐浴海风,迎着海浪,傲然屹立。经过科学有序的注水、检测作业后,五艘巨轮平稳起浮,成功跃出海平面。
9月18日上午,坞门开启,两艘11.4万载重吨LR2型油轮率先移出船坞,顺利靠泊指定码头。三艘8.2万载重吨散货船紧随其后,相继出坞,整个过程安全平稳,一气呵成。当日下午,五艘巨轮全部完成出坞靠泊工作,全面进入码头舾装阶段。
今年以来,恒力重工陆续迎来1号船坞四艘VLCC同坞齐出、3号船坞六艘巨轮同日出坞、2号船坞四船同坞齐出等发展里程碑,此次4号船坞五艘船舶顺利出坞,再一次以多船同坞建造、集中出坞的生产节拍,展现了恒力重工世界级造船产业基地的核心资源优势。
本批船舶出坞后,4号船坞将迎来超大型集装箱船、超大型油轮及高端气体船的同坞搭载,再次刷新造船行业纪录,彰显恒力重工批量化建造高端船型的卓越能力。
图为恒力重工号船坞建造的五艘巨轮同时出坞。(恒力集团版权所有,如需转载请注明出处)
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