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2天命名3艘!恒力重工喜迎五月“开门红”
本报讯(记者 王军 王琳)5月5日国际劳动节期间,恒力重工为两艘8.2万载重吨散货船举行命名仪式。船东方代表Nicolas Chrissakis,恒力重工集团董事长安锦香出席活动。
教母Evangelia Mousi女士为两艘新船命名并砍缆,新船分别被命名为“OTHONOI”和“ZAKYNTHOS”号。两艘船都是为国际知名船东DYNACOM建造,也都是在恒力重工船台完成搭载,并最终实现高质量交付。DYNACOM是恒力重工的首批海外船东,也是恒力重工的重要合作伙伴,此前,恒力重工自主研发建造的首艘30.6万载重吨VLCC,正是为DYNACOM打造。
目前,DYNACOM在恒力重工建造的船舶中,已有2艘30.6万载重吨VLCC和11艘8.2万载重吨散货船完工交付,船舶投入运营后各项性能指标均达到国际先进水平,获得了船东的一致认可,也为双方不断深化拓展合作奠定了坚实基础。
5月6日,恒力重工隆重举行82000载重吨散货船命名交付仪式,这是恒力重工两天内命名的第三艘,公司高质量发展蹄疾步稳,捷报频传。船东方Efnav公司董事长Aristeidis Efstathiou,恒力重工集团董事长安锦香,松发股份董事、总经理陈汉伦出席仪式。
仪式现场,新船巍然伫立、整装待发。教母Semiramis Paliou女士为新船命名砍缆,礼花齐鸣,彩烟升腾,气氛热烈。
新船命名“MARATHON”号,是恒力重工为希腊Efnav公司建造的首艘船舶。作为国际知名船东,Efnav在全球航运业极具影响力,从去年10月双方首度携手,到首艘船舶命名交付,仅历时7个月,彰显了恒力重工卓越的建造效率与交付能力。
82000载重吨散货船是恒力重工常态化、常规化、标准化船型之一,装载能力、航速、油耗等各项性能与经济指标均达国际领先水平,是满足EEDI phase 3的最新一代船型。
新船交付,携手共赢。恒力重工将继续秉持“质量为先、服务至上”的建造理念,夯实精细化管理,深化技术创新,为全球船东打造更多性能卓越、技术领先、绿色低碳船舶,助力全球航运业高质量发展。
图为教母Evangelia Mousi女士为“OTHONOI”和“ZAKYNTHOS”号两艘新船砍缆。(恒力集团版权所有,如需转载请注明出处)
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