2024年7月至今，江苏恒力化纤股份有限公司提出 “打破时间限制、打破空间限制，将移料丝应移尽移”的指导方法，通过多部门协同攻关，逐步形成了新的标准作业程序，在降本增效上，取得诸多有益效果。

　　拥抱变革 全力执行
　　生产现场的POY、FDY原料的包装形式有两种——移料丝和包装丝。现有原料中，包装丝的比例较高，打包、运输、拆包诸多环节需诸多投入。为保障移料丝应移尽移、精简非必要的包装作业量，长丝A、B、C、E质检各区成立移料队伍，保障应移尽移，加弹D、E区则安排包装工机动协助移料岗位；微信群内，加弹各区日勤组长、长丝质检各区联络人共同架起沟通的桥梁，几乎全天候即时交流、全力协作……
　　车队专门找来意愿、技能、责任心都非常强的驾驶员们应对全新的移料工作量，如驾驶员汤师傅会主动报备车况异常，卸货时经常搭把手。针对移料通道光线不足的问题，电仪部积极协助并迅速解决。各部门全力贯彻执行应移尽移。

　　探索创新 实践突破
　　为提高原料运输力、空间利用率，加弹保全车间多次改造移料车，为其增加了灵活的限位装置和便捷的丝车轨道方案，使其能同时适配POY、FDY、新POY三种丝车型号。保全车间还配合采购部进行第二辆卡车的选型、结构优化和功能性改进。储运部综合维修处的师傅们也展现出精湛的改造技术，对加弹C区另两辆牵引车的车厢进行加长，共同保障移料运输能力。
　　加弹部在日常机台改造环节，探索出新的配套方案，通过不懈尝试，逐步推行22台TMT加弹机原丝架上下层包装丝、移料丝分开。改造后，下层全部用上了兄弟部门的移料丝，应移尽移得到进一步落实。

　　贯彻执行 统合综效
　　应移尽移指导方法落实以来，多工段好评如潮。它简化了流程，叉车、牵引车运载包装丝减少了，现场环境更安全了；拆包工作量减少，现场清扫泡沫屑、整理包装材料等工作量也大幅减轻；打结工喜笑颜开，原先，包装丝表层毛需检查处理，现在，移料丝过尾成功率更高，废丝率也下降了；加弹、长丝技术人员沟通更高效了，应移尽移让原料品质得到更快的反馈，DTY优等品率得到更好的保障，客户满意度自然水涨船高。
　　应移尽移带来的综合益处，让大家都欢欣鼓舞。（范洪伟 曹晋川）
　　图为原料“应移尽移”装卸作业现场。（恒力集团版权所有，如需转载请注明出处）