看着两艘82000载重吨散货船并列停靠在码头，紧张地进行水下舾装作业，我的心中涌动着无尽的感慨与自豪。
　　思绪将我拉回到技术部成立之初的岁月，那是2022年9月，当时部门只有20人，大家怀揣梦想，从五湖四海汇聚于此。前期，我们主要的工作就是项目投标报价，办公室里的灯常常亮至深夜，讨论声、键盘敲击声交织成一曲奋进的乐章。每一个数据的核算，每一份方案的斟酌，都凝聚着团队成员们的心血和汗水。
　　去年年初，首制船项目顺利启动，那一刻，我们激动的心情犹如即将出征的战士。从建造规格书的起草到设计、订货，那段时间，办公室里堆满了厚厚的文件和图纸，每个人都铆足干劲、全力以赴，为船东打造精品船舶。从第一块钢板切割到船台总装，技术人员在图纸上把控着每一个环节的建造质量，确保每一项切割、每一次搭载都不能有丝毫偏差。
　　水下系泊期间，技术团队全程参与系统、设备调试，不放过任何潜在问题，直至提前交船。交船当天，欢呼声震耳欲聋，这其中的数百个日日夜夜，有煎熬、有汗水，但最终收获的是满满的成就感。
　　曾经只有20人的技术部，如今已壮大到380人，同时，恒力重工成立了船舶设计研究中心，订单也接踵而至，我们将不断创新，提升技术水平，以更高的质量和更优的服务赢得市场认可。（魏博）（恒力集团版权所有，如需转载请注明出处）