坞门重新关上的那一刻，海风迎面吹来，大家相视一笑。恰逢中秋、国庆双节，恒力造船（大连）有限公司水运部船坞二车间全体工作人员以奋斗姿态向祖国深情献礼！
　　四号船坞本次出坞作业情况复杂，坞内多艘船舶密集排布，操作空间十分有限，对出坞调度和现场操作的每个环节都提出了极高要求。
　　水运部船坞二车间提前谋划，针对每艘船舶的起浮、动能设备撤除等作业节点，逐一细化，周密部署。出坞前，车间组织全员开展岗前交底和安全培训，反复演练操作流程，将每个环节的责任落实到专人。
　　9月17日下午，船坞开闸注水，所有人的精神都高度紧绷，在多轮科学有序的注水、检查过程中，大家一丝不苟、严谨细致。当晚，全员坚守阵地，对讲机里，各岗位的汇报声此起彼伏、干脆利落。当船坞内的巨轮全部平稳起浮，以崭新姿态屹立于海平面，每个人的脸上都露出了灿烂的笑容。
　　9月18日上午，随着坞门缓缓开启，出坞作业正式拉开序幕。从第一艘巨轮开始移出，到第五艘船舶顺利靠泊码头，各岗位紧密衔接、协同配合，全程仅用时四小时。整个过程安全有序、一气呵成。
　　18日下午，当四号船坞建造的五艘巨轮全部顺利完成出坞靠泊，水运部船坞二车间全体工作人员悬着的心总算彻底落地。这座全球规模最大的船坞，又一次创下了高效出坞的新纪录。
　　打赢这场“漂亮仗”，是水运部船坞二车间凝心聚力、戮力攻坚的生动写照。今年开年以来，团队已高质量完成四艘VLCC同坞齐出、六艘巨轮同时出坞等八批次出坞任务。今后，车间将始终坚持精益管理，在实践中不断总结经验、探索新方法，又快又好地完成多艘巨轮出坞任务，为恒力造船高质量发展贡献一份力量。（赵享烨）
　　图为水运部船坞二车间员工合影。（恒力集团版权所有，如需转载请注明出处）