本报大连讯 继希腊海事展完成21+4艘总价值近150亿新船的签约后，恒力重工10天内再次签约5型共16艘船，总金额超80亿。
　　目前，恒力重工各类主流绿色低碳船型呈现着节拍化建造、批量化交付的喜人态势，市场竞争力显著，同时，船舶设计先进、性能卓越、满足IMO第三阶段能效与排放管控标准。本次落地的船舶订单来自亚洲和欧洲的国际知名船东，深耕远洋运输多年。
　　依托自身一体化产业链优势，恒力重工早已突破“船等机”的传统行业瓶颈，发动机已实现LNG、LPG、氨、甲醇四种双燃料全覆盖，可实现核心船用配套设备自主供应，有效稳定交付周期、控制建造成本，这也是国际船东持续追加订单的核心基础。
　　当前全球航运加速低碳转型，各国船东加速更新老旧运力，恒力重工自主研发设计生产的绿色船舶，具备成本、技术、交付多重优势，吸引力持续提升。恒力重工接连斩获海外订单，充分印证国际市场对国内民营船厂绿色造船技术、建造品质的高度认可，也标志着中国民营造船力量在全球绿色航运赛道抢占关键席位。
　　图为繁忙的恒力重工舾装码头。（恒力集团版权所有，如需转载请注明出处）