本报大连讯 新春伊始，万象更新。在“十五五”规划开局之年的喜庆氛围中，恒力重工集团为希腊航运巨头CAPITAL命名交付一艘30.6万吨级超大型油轮（VLCC），同时一举承接11艘VLCC新船订单，这一“交付+接单”的双向突破，不仅刷新了恒力重工VLCC单笔订单数量新纪录，更标志着中国民营造船力量在全球高端船舶制造领域的全面崛起。
　　2026年是“十五五”规划开局之年，恒力重工以硬核实力献上新春厚礼。此次命名交付的VLCC是恒力重工为CAPITAL建造的系列船舶中的重要一艘，恒力集团副董事长范红卫受邀为该船命名，CAPITAL公司董事长夫人、其子女亦出席仪式。而同期斩获的11艘VLCC订单，则使恒力重工VLCC手持订单总量达到近百艘，进一步巩固其全球单体船厂VLCC建造领域的领先地位。
　　截至目前，恒力重工已交付多艘VLCC，全部配置自主研制的恒力主机，实现从船舶建造到核心配套的全链条自主可控。恒力重工自主研发的30.6万载重吨VLCC，具备“安全、绿色、舒适、环保”等显著特点，各项性能指标均达国际先进水平。航运巨头CAPITAL的持续加码，彰显了国际主流船东对恒力重工建造实力的充分信任。在全球船位资源紧张、船东更强调交付确定性的周期里，恒力重工以稳定的交付节奏和绿色环保的船舶设计，赢得了国际船东的信赖。
　　2025年，恒力重工全年承接船舶115艘，经营承接金额超1000亿元人民币，平均不到3天就拿下一艘新船订单。进入2026年，恒力重工手持订单已排至2030年，生产计划饱满，码头岸线24艘巨轮同时进行舾装调试的壮观景象，成为“十五五”中国造船业蓬勃发展的生动注脚，合作共赢新篇章！（恒力集团版权所有，如需转载请注明出处）