日前，江苏康辉新材料科技有限公司正式通过IATF16949国际汽车质量管理体系认证。这张高含金量的“通行证”，标志着江苏康辉PET复合集流体用聚酯基膜和改性塑料粒子产品成功获得了汽车产业链的准入资格。
　　其中，江苏康辉自主研发的PET复合集流体用聚酯基膜成功实现规模化稳定量产，为公司拓展新能源汽车动力电池、储能系统等高端应用市场奠定坚实基础，为国家新能源材料产业升级注入恒力力量。

PET复合集流体用聚酯基膜优势显著
　　近年来，新能源汽车、消费电子市场快速成长，对于锂离子电池的需求量不断扩张，全国锂电池行业实现快速增长。而一块普通的锂电池内，其实藏有多种常见的江苏康辉的产品，如PET复合集流体用聚酯基膜。
　　何为复合集流体？市场上，多数锂电池使用铝箔作为锂电池的正极，使用铜箔作为锂电池的负极。纯金属材料的正负极被称为“集流体”，但其存在体积大、成本高等问题。而复合集流体使用了“金属层+高分子层+金属层”的三明治结构，将锂电池的能量密度提升5%-6%，还可以减少60%-70%的金属用量，实现安全性、经济性、环保性的多重协同。
　　江苏康辉研发团队聚焦行业痛点，历时一年开展集中攻关，从配方体系创新到工艺参数优化，逐一破解厚度均匀性控制、金属层界面结合力等多项技术难题。
　　最终研发的PET复合集流体用聚酯基膜，厚度精准控制在3-8微米区间，拉伸强度突破300MPa，PET膜金属化后的复合集流体，其抗穿刺性能较传统产品提升200%以上，同时具备较低阻抗与本质阻燃特性，短路时可通过金属层与塑料层熔断形成“点断路”，从源头抑制热失控风险。

8微米、4.5微米复合集流体基膜表现亮眼
　　康辉新材及其子公司江苏康辉利用恒力集团全产业链优势——使用自有PTA、MEG等原材料、自主研发功能性母粒、产线配备CCD在线瑕疵检测设备等，结合自主创新的工艺技术，成功研发出PET复合铜箔用/铝箔用聚酯基膜产品，具有拉伸强度高、平整度好、热稳定性能好、加工性能优等特点。
　　从产品通过下游电池工厂验证，实现批量生产，到成功与下游多家大型集流体生产商取得合作，备受市场青睐，该产品特别是适用于复合铝箔的、8微米规格的产品，具有很高的市场认可度和占有率。
　　此外，康辉新材及其子公司江苏康辉的多条产线具备量产3.5、4.5、6、8微米等规格PET复合集流体用聚酯基膜的能力，并可根据客户需要进行定制化生产。
　　优良的产品性能指标及表观平整度、强大的研发生产和售后团队、自研自产的原料端、大宽幅高车速等优势，使得公司诸多规格的产品，尤其是适用于复合铜箔的、4.5微米规格的产品，其品质在客户群中获得了良好的口碑。
　　为精准对接汽车产业链严苛要求，江苏康辉同步推进技术研发与质量体系建设，将IATF16949标准贯穿原材料采购、生产制造、成品检验全流程，建立起全生命周期质量管理机制。
　　从实验室的反复试验到生产线的规模化运转，从技术突破到行业认证落地……未来，江苏康辉将以通过IATF16949认证为新起点，持续深耕新能源、新材料领域，不断优化产品性能与生产工艺，为全球客户提供更优质的解决方案。
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