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每修好一条船 就是一个活广告
在恒力重工,有这样一个团队——他们只有19位成员,却敢于挑战年产值1.2亿的目标;他们把“每修好一条船,就是一个活广告”作为经营理念;他们运营一年来,以精湛的业务能力和优质的服务,赢得了国内外众多客户的高度认可,取得了可喜的成绩,他们就是恒力(大连)海洋工程有限公司修船事业部。
刚刚结束各项维修工程,顺利开航的超大油轮“康斯坦丝”号,拥有21年船龄,整体状态很差,维修工程量较多,交叉作业复杂,这为工程管理带来了巨大的挑战,特别是油舱的动火作业具有安全风险。
修船事业部在前期,与现场机务多次沟通,反复细化工程与安全控制方案,从时间与空间维度,将清洗舱、喷砂、动火切割、换板焊接、涂装等工序进行合理协调,避免交叉作业,并通过三级动火审批制度、定时测氧测爆、昼夜监护等有效措施,确保了施工期间全过程安全。
面对紧张的工期和繁重的施工任务,项目组精细测算、精确调度人力需求、精准把控过程进度、精益控制产品质量,各专业、各岗位从上至下垂直一条线,各项工程分项分步稳步推进。
最终,超大油轮“康斯坦丝”号顺利完成所有既定工程,旧貌换新颜,船舶各设备运行良好,顺利开航。船东代表毫不吝惜地表达了赞美之情,“恒力人的专业水平与敬业精神让我感动,恒力的安全与效率让我佩服,很期待与恒力的下一次合作。”
修船事业部这拥有19位成员的团队,始终站在客户角度,关注客户需求,想客户之所想、急客户之所急,全心全力、尽心尽责,通过提供优质服务,赢得市场的广泛认可和客户的高度信任。(曲元杰)(恒力集团版权所有,如需转载请注明出处)
刚刚结束各项维修工程,顺利开航的超大油轮“康斯坦丝”号,拥有21年船龄,整体状态很差,维修工程量较多,交叉作业复杂,这为工程管理带来了巨大的挑战,特别是油舱的动火作业具有安全风险。
修船事业部在前期,与现场机务多次沟通,反复细化工程与安全控制方案,从时间与空间维度,将清洗舱、喷砂、动火切割、换板焊接、涂装等工序进行合理协调,避免交叉作业,并通过三级动火审批制度、定时测氧测爆、昼夜监护等有效措施,确保了施工期间全过程安全。
面对紧张的工期和繁重的施工任务,项目组精细测算、精确调度人力需求、精准把控过程进度、精益控制产品质量,各专业、各岗位从上至下垂直一条线,各项工程分项分步稳步推进。
最终,超大油轮“康斯坦丝”号顺利完成所有既定工程,旧貌换新颜,船舶各设备运行良好,顺利开航。船东代表毫不吝惜地表达了赞美之情,“恒力人的专业水平与敬业精神让我感动,恒力的安全与效率让我佩服,很期待与恒力的下一次合作。”
修船事业部这拥有19位成员的团队,始终站在客户角度,关注客户需求,想客户之所想、急客户之所急,全心全力、尽心尽责,通过提供优质服务,赢得市场的广泛认可和客户的高度信任。(曲元杰)(恒力集团版权所有,如需转载请注明出处)
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