8月，恒力海洋工程（大连）有限公司迎来修船小高潮，先后顺利完成“格林帕斯”“兴致海”轮的坞修工作；浮船坞的升级改造工程接近尾声；“爱达姆”轮的维修也开始了前期准备工作。
　　这段时间以来，修船事业部在技术部、生产部、生产保障部等诸多部门的共同协助下，攻坚克难，高标准、高质量完成多艘船舶修理工作，赢得了船东的高度肯定，同时进一步提升了恒力海洋工程（大连）有限公司修船业务的美誉度。
　　在船舶进厂前，修船事业部的同事们细心制定每艘船的修理方案。船舶进厂后，根据现场实际情况，第一时间完善施工方案，精准施工每项工程，严把质量关和安全关。为确保顺利交付，同事们经常奋战到半夜，当一块块硬骨头被啃下时，那种成就感远远大于身体上的疲劳感。
　　8月，为减少高温天气对工程进度的影响，我们提前组织召开策划会，联合多部门统筹部署施工顺序，避免交叉作业、高温作业。我们采取“避开中午特别热时，顶着太阳喷涂、喷砂”等做法，把喷涂、喷砂的执行时间调整到早晨和晚上，切实做好防暑降温工作，保障员工的身体健康和安全生产。
　　这段时间，在安环部的指导下，我们修船现场的生产安全也提升了一个档次。一线作业人员积极主动，人人争当“安全员”，真正践行“人人要安全、人人能安全、人人管安全”的安全管理模式，全力保障在修船小高潮期间，安全生产零事故，承修船舶全部安全顺利开航。（于洋）（恒力集团版权所有，如需转载请注明出处）