因为开车费用的高昂与维持生产效率稳定的缘故，三班运转一直是化纤类企业的基础构成。作为衔接三班的交接班环节，因容易滋生各种争执与隐患，影响正常生产，所以值得重视和关注。
　　如何做好交接班工作，首先，交接班要规范统一。如果交班者不认真负责，接班者也敷衍了事，那么一个小问题也会衍变成大麻烦。当一个班出现问题时，至少另一个班还可以补救，而当两个班甚至三个班都不把交接班当回事时，问题就可能影响到整个生产运转乃至后续流程。因此，交接班必须制定规范统一并让三班一致践行的标准，且决不能厚此薄彼，差别要求。
　　其次，交接班要奖惩到位。规范统一的标准是前提，目的是要三班都可以依照标准执行，不能区别对待。发现问题要严肃处理，奖罚分明，不然，标准就成了摆设。不管是荣誉还是利益，都是三班竞争的动力之源，如果大家的努力与付出都能得到一个公平合理的回报，那么久而久之，当事方就会变得积极上进，整个团队的生产氛围也会越来越好。所以，保障三班践行标准的途径就是要赏罚分明且落实到位。
　　最后，交接班要顾全大局。诚然，利益化的奖惩机制是刺激三班竞争的有效措施，但也可能为此滋生不择手段损人利己来达到优胜的结果。要从源头上根治交接班中的不正当竞争，就必须从班组管理层的思想工作抓起，建立车间整体意识与正确的职业素养，赢要赢得光明磊落，输要输得心服口服。与此同时，也要从制度上打击这种因私废公的不良竞争，对之从重处罚。
　　交接班只是运转班工作的一个缩影，交接之间，不仅仅意味着一段工作的结束与另一段工作的开始，更是整体工作连贯性的关键所在。交班者要拿出“行百里者半于九十”的职业素养为自己的工作完美收官，接班者也应信奉“良好的开局是成功的一半”这个准则为接下来的工作开个好头。这离不开规范统一的制度执行、奖惩落实予以保障以及整体意识上的职业素养。只有如此，交接班乃至整体的工作进程才能真正做到善始善终。（张华）（恒力集团版权所有，如需转载请注明出处）